Vízzel befecskendezett, pneumatikus gumiszalag

Vízzel befecskendezett, pneumatikus gumiszalag

1. Bevezetés

A víz befecskendezett pneumatikus gumiszalag egy speciális sárvédő, amelyet egyszerű pneumatikus sárvédő alakított ki. A sárvédőt bizonyos mennyiségű vízzel injektáljuk, hogy bizonyos mélységben vízbe süllyedjen. Ez a funkció a puszta pneumatikus sárvédő hiánya, amely mindig a vízen úszik. A sárvédőt olyan körülmények között használják, hogy a dokkoló szint és a vízszint közötti távolság rövidebb, mint a sárvédő magassága, vagy a tengeralattjáróknál, vagy azoknál a hajóknál, amelyeknek a lap és a víz közötti távolság rövidebb, mint a sárvédő magassága. A sárvédők felszerelhetők Tire Chain Net vagy csak a sárvédőkerettel.

2m x 3,5m 2m x 3m

2. Szerkezet

2.1 Külső szerkezet:

Ugyanaz, mint a normál pneumatikus sárvédő, amelynek hengeres alakja és két félgömb alakú vége van. Kívül a gumiabroncs-láncháló vagy az önálló fender-test van felszerelve. Mindkét végén egy karima van egy légszelepgel és egy vízszeleppel. Az alábbiakban 2m x 3,5 m-es rajz látható a referenciához:

2.2 Gumi szerkezet: Kérjük, olvassa el a fenti rajzot.

Ennek a sárvédőnek a gumi anyaga 3 fő rétegből áll: Egyszerűen gumiból készült külső réteg, középső rétegű, zsinórral megerősített gumi és belső réteg egyszerű gumi. A különböző pozíciókban lévő gumiszerű anyag különböző formájú, így különleges teljesítményt nyújt. A külső réteg súrlódásálló, szúrásálló és öregedésálló a sárvédő védelme érdekében. A középső rétegeket erős nejlon zsinórok erősítik meg, hogy megakadályozzák az ellenállóképességet. A belső réteg a levegő vagy a víz szivárgásmentes.

2.3 A gumi vastagsága:

Az 50KPa pneumatikus sárvédő a különböző testátmérőknek megfelelően különböző számú zsinórerősítésű réteggel rendelkezik. A 2m x 3,5m vagy 2m x 3m sárvédő esetében 6 rétegű huzalerősítésű gumi van. A sárvédő falának teljes vastagsága körülbelül 8,2 mm. Az alábbiakban a gumi fali vágási rész képe látható:

3. A vízzel befecskendezett pneumatikus sárvédő teljesítménye

A víz befecskendezése nem befolyásolja a sárvédő erőkifejtés és energiaelnyelés teljesítményét. Az alábbiakban a sárvédő teljesítménye 2m x 3,5m és 2m x 3m.

4. A sárvédő használata

4.1 Léginfláció és víz befecskendezése:

Ezt a sárvédőt vízzel vagy víz nélkül lehet használni a valódi zárási feltételeknek megfelelően.

A. Vízzel:

1. ^sz .: Fúvassa fel a sárvédőt, hogy egy hengeres alakú legyen, kb.

^Második : Telepítse a sárvédőket a szükséges pozíciók segítségével

3. ^rd : A vizet a sárvédőkbe kell befecskendezni a vízszelep és a vízvezetékek segítségével mindkét végén. A sárvédők lassan lesüllyednek, mivel egyre több vizet injektálnak addig, amíg a sárvédő teteje alkalmas edénytáblákra és dokkmagasságra. Kapcsolja ki szorosan a vízszelepeket.

4. lépés : Indítsa újra a levegőt, amíg a levegőnyomás el nem éri az 50KPa ± 5% -ot.

B. Víz nélkül

Víz nélkül használatos sárvédők használata esetén csak az öblítőket 50KPa ± 5% -ra kell felfújni. És fordítsa el szorosan a vízszelepet.

4.2 Sárvédő telepítése

A sárvédők a hajó oldalára és a dokkoló oldalra is felszerelhetők. A sárvédők vontató acél láncokkal vannak rögzítve. A lánc egyik vége a sárvédő gumiabroncs-háló mindkét végén lévő húzógyűrűkhöz csatlakozik a bilincsek és forgókerekek segítségével.

5. Karbantartás:

5.1 Belső nyomás

A belső nyomást a normál üzemi nyomás ± 5% -a (50KPa vagy 80KPa) között kell tartani .

Az mindig használt sárvédőket 3 havonta egyszer ellenőrizni kell, hogy a megfelelő nyomást biztosítsák.

5.2 Biztonság és védelem

5.2.1 Ha a sárvédők drótkötelekkel vannak rögzítve, a kötelekkel, amelyek közvetlenül érintkeznek a sárvédőkkel, gumihüvelyekkel kell lefedni. Megakadályozza, hogy a sárvédők a huzalok legyenek.

5.2.2 Tartsa távol a sárvédőket az éles tárgyaktól.

5.2.3 Ha a sárvédőket hosszabb ideig nem használják, azokat szárítani és száraz, árnyékos és szellőztetett helyen kell tárolni, bizonyos nyomással.

5.2.4 A sárvédőket hőforrásoktól távol kell tárolni

5.2.5 .