
Hajó elindítása és dokkoló tengeri gumi légzsák 2m X 18m
Hajó kilövése és dokkoló tengeri gumi légzsákok széles körben használják a hajó kilövése és dokkolása a hajógyárak, speciálisan közepes és kis hajógyárak mellett folyók és tengerpartok ázsiai és amerikai országokban. Tengeri légzsákok gyakran nevezik hajó indításlégzsákok, amelyek jelzik a legnépszerűbb alkalmazása e nehéz légzsákok a hajó elindítása. A becslések szerint több mint 80 százaléka új építésű hajók, akik DWT alatt 60.000 indított tengeri légzsákok.
Leírás
Hajó kilövő és dokkoló tengeri gumi légzsákok

Általános bevezetés
A hajót és a hajót vízre bocsátó/dokkoló tengeri légzsákokat széles körben használják a hajók kilövésére és dokkolására a hajógyárakban, különösen a közepes és kis hajógyárakban, a folyók és a tengerpartok mellett az ázsiai és amerikai országokban.Tengeri nehéz lift légzsákok gyakran nevezik hajó elindítása légzsákok, amelyek jelzik a legnépszerűbb alkalmazása e nehéz légzsákok a hajó elindítása. A becslések szerint több mint 80 százaléka új építésű hajók, akik DWT alatt 60.000 indított tengeri légzsákok.
A tengeri légzsákokkal való indítás rugalmas. Minden sík talaj egy kis csökkenő szöglehet venni, mint egy csúszik módon. Légzsákok is sucessfully indítani a hajót még egy bank 1 vagy 2 méter vízszint felett.
Általános bevezetés
Tengeri gumi nehéz lift légzsák általában egy test henger alakú és két kúpos fej, egy-egy mindkét végén. Mindkét fej végén, van egy fém persely, mint a száj a levegő felfújása és a dugót egy gyűrűt.
Kérjük, olvassa el a rajz egy tipikus tengeri légzsák és tartozékai alatt tudni, hogy a szerkezet és kiegészítők.


Főbb jellemzői Marine Airbag a hajó elindítása
1. Rugalmas a különböző indítási projektekben: A légzsákok meghatározott méreteket és rétegeket lehet meghatározni a különböző indítási projektek követelményének megfelelően.
2. Könnyű kezelhetőség: A gumilégzsákokkal ellátott vízre bocsátó hajók működtetése releatively egyszerű, csak a légzsákok megfektetése és felfújása, hogy felemelje a hajókat és a vízbe gurítsa őket.
Nem szigorú követelmény a sólyatér-feltételekre. A hajókilövés még nehéz körülmények között is végrehajtható.
3. Tartós és újrahasznosított: Tengeri légzsákok lehet használni többször ismételt.
4. Magas gazdaság: Mivel a tengeri légzsákok többször is használhatók, és költségei nem magasak, a tengeri légzsákkal ellátott hajók kilövése vagy dokkolása sok költséget takaríthat meg a hajógyárak vagy a hajótulajdonosok számára.
Hogyan válasszuk ki a tengeri légzsákok elindítása és dokkoló bizonyos hajók
A hajók atlövő légzsákjai különböző méretűek és rétegekké alakíthatók, amelyek a hajó méretéhez és súlyához, valamint a vízre bocsátó vagy dokkoló körülményekhez illeszkednek.
-Tényleges hossza:
A tényleges hossza meg kell egyeznie a hajó szélessége, vagy 1 méterrel rövidebb, mint a levegőt.
5 m-től 24 m-ig lehet légzsákot készíteni.
-Átmérő:
Válassza ki az átmérőt a hajó mérete és a munkaigény alapján. Válassza ki a nagyobb légzsákok a nagy hajók, de a kisebb légzsákok a kis hajók. Abban az esetben, ha a hajóknak meg kell tisztítani vagy meg javítani az alját, válasszon nagyobb légzsákokat, hogy a munkavállalók kényelmesebb testtartásban dolgozhassanak a hajó alatt. Az 1,5 m, 1,8 m, 2m vagy 2,5 m átmérő mind alkalmas és elérhető nagy hajók számára.
-A rétegek száma
Minél több rétegvan a légzsákban, annál nagyobb a teherbírása. Ahhoz, hogy egy hajót egy bizonyos magasságba emeljük, elegendő légzsákra van szükség, elegendő réteggel.Általánosságban elmondható, légzsákok 6 réteg elég a legtöbb mérnöki munkák. Csak néhány szigorú helyzetben, légzsákok lesz szükség 7-8 réteg, hogy fokozza a teljesítményt. Például, ha az emberek használják légzsákok, hogy szüntesse meg a nehéz kaisson, de a kapcsolati terület korlátozott, majd légzsákok lesz szükség nagyobb nyomás és több plies, hogy biztosítsák a biztonságot.
A tengeri légzsákok jó kiválasztása létfontosságú a tengeri projektek sikeréhez. Szerezd meg az alapvető ismereteket a tengeri légzsákok kiválasztása, majd konzultáljon a gyártók segítségével az emberek teljes projektek a legrövidebb idő alatt.
Az alábbi táblázat a több féle teherbírású
| Méret | Átmérőjű | 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.2m, 2.5m, 2.8m, 3.0m |
| Tényleges hossz | 6m, 10m, 12m, 15m, 18m, 20m, 22m, 24m, stb | |
| Rétegek | 4 réteg, 5 réteg, 6 réteg, 8 réteg, 10 réteg, 12 réteg |
| Modell | Dia között | Tényleges hossz | Teljes hossz | Kábelréteg | Gumi lemez | Vastagsága | Üzemi nyomás | Feltörő nyomás | Emelési magasság | Teherbírás | |
| M | M | M | Réteg | Réteg | Mm | Mpa | Mpa | M | Tonna/méter | Tonna/légzsák | |
| LH-6 | 1.2 | 12 | 14 | 6 | 1 | 7.2 | 0.17 | 0.75 | 0.90 | 7.85 | 94.20 |
| 1.00 | 5.23 | 62.76 | |||||||||
| 1.10 | 2.62 | 31.44 | |||||||||
| LH-7 | 1.5 | 15 | 17 | 7 | 1 | 8.2 | 0.16 | 0.70 | 1.00 | 12.21 | 183.15 |
| 1.10 | 9.77 | 146.55 | |||||||||
| 1.20 | 7.33 | 109.95 | |||||||||
| 1.30 | 4.89 | 73.35 | |||||||||
| LH-8 | 1.8 | 18 | 20.5 | 8 | 1 | 9.2 | 0.15 | 0.67 | 1.20 | 13.96 | 251.28 |
| 1.30 | 11.63 | 15.12 | |||||||||
| 1.40 | 9.31 | 167.58 | |||||||||
| 1.50 | 6.98 | 125.64 | |||||||||
| 1.60 | 4.65 | 83.70 | |||||||||
LH-10 | 2.0 | 20 | 23 | 10 | 1 | 11.2 | 0.17 | 0.75 | 1.30 | 18.32 | 366.40 |
| 1.40 | 15.70 | 21.98 | |||||||||
| 1.50 | 13.09 | 261.80 | |||||||||
| 1.60 | 10.47 | 209.40 | |||||||||
| 1.70 | 7.85 | 157.00 | |||||||||
Abban az esetben, ha nem biztos a megfelelő méretű és megfelelő rétegegy vízre bocsátó projekt vagy hajók, nyugodtan forduljon hozzánk tájékoztatást. A következő információkat kell megadnia számunkra:
-Hajó mérete: szélesség (szélesség) és hossza
-A hajó súlya: a rakomány nélküli hajó súlya jobb
-Emelési magasság: a hajó talajról való felemelésének maximális magassága
-A sólyaállapot: a hanyatló angyal, a talaj állapota stb.
Kérjük, ne habozzon, hogy csepp nekünk egy üzenetet, ha bármilyen kérdése van, vagy a kereslet.
Népszerű tags: hajó kilövése és dokkoló tengeri gumi légzsák 2m x 18m, Kína, gyár, szállítók, gyártók, nagykereskedelmi, ár








