Hajó gördülő léggömb indításához és kikötéséhez a hajógyárban

Hajógyári hajó gördülő léggömb hajók indításához és kikötéséhez

Általános bevezető

A tengeri légi léggömböket gördülő hajókat széles körben használják hajógyárak indítására és kikötésére a hajógyárakban, különösen közepes és kis hajógyárakban, a folyók és tengerpartok mellett az ázsiai és amerikai országokban. A hajó gurula léggömböket gyakran hajóindító légzsákoknak nevezik, amelyek jelzik, hogy ezeknek a nagy teherbírású légzsákoknak a legnépszerűbb alkalmazása a hajó kilövése. Becslések szerint több mint 80 százalékban új építésű hajókat, amelyek' DWT értéke 60 000 alatt van, tengeri légzsákok indítják.

A hajóval történő léggömbökkel történő indítás rugalmas. Bármilyen sík talaj, kis lejtőszöggel csúszásnak tekinthető. A légzsákok sikeresen indíthatnak hajót akár 1 vagy 2 méteres vízpart felett.

A tengeri hajók gördülő léggömbjeinek főbb jellemzői

1. Rugalmas a különböző indító projektekben: A léggömbök meghatározott méretben és rétegekben készíthetők a különböző indító projektek követelményeinek megfelelően.

2. Könnyű üzemeltetés: A gumilégzsákkal ellátott hajók indítása viszonylag egyszerű, csak a légzsákok kirakása és felfújása az edények felemeléséhez és a vízhez görgetéséhez.

Nincs szigorú követelmény a csúszásviszonyokra vonatkozóan. A hajók kilövése nehéz körülmények között is végrehajtható.

3. Tartós és újrahasznosított: A tengeri légzsákokat sokszor meg lehet ismételni.

4. Magas gazdaságosság: Mivel a tengeri légzsákok ismételten használhatók és költségeik nem magasak, a tengeri légzsákkal rendelkező hajók vízre bocsátása vagy dokkolása sok költséget takaríthat meg a hajógyáraknak vagy a hajótulajdonosoknak.

Miért válassza a Luhang hengerelt léggömböket az indításhoz és a dokkoláshoz

1. Adja meg az anyag- és tudományos termelés áramlását:

2. szigorú harmadik fél ellenőrizte és jóváhagyta

Hogyan válasszuk ki a tengeri hajók indító légzsákjait különféle hajók indításához és dokkolásához

A hajóindító légzsákok különféle méretben és rétegben készíthetők, a hajó méretének és súlyának, valamint az indítási vagy dokkolási feltételeknek megfelelően.

-Hatékony hossz:

A tényleges hossznak meg kell egyeznie a hajó szélességével, vagy 1 méterrel rövidebbnek kell lennie, mint a lehelet.

5 és 24 méter közötti hosszúságú légzsákokat készíthetünk.

-Átmérő:

Válassza ki az átmérőt a hajó mérete és a munkaigény alapján. Válasszon nagyobb légzsákokat nagy hajókhoz, de kisebb légzsákokat kis hajókhoz. Abban az esetben, ha a hajóknak meg kell tisztítani vagy meg kell javítani az alját, válasszon nagyobb légzsákokat, hogy a dolgozók kényelmesebb testtartásban dolgozhassanak a hajó alatt. 1,5 m, 1,8 m, 2 m vagy 2,5 m átmérő mind alkalmas és elérhető nagy hajók számára.

-A rétegek száma

Minél több réteg van a légzsákon, annál nagyobb a teherbírása. A hajó bizonyos magasságig történő emeléséhez elegendő réteg elegendő légzsákra van szükség.Általánosságban elmondható, hogy a 6 rétegű légzsák elegendő a legtöbb mérnöki munkához. Csak bizonyos szigorú helyzetekben a légzsákoknak 7-8 rétegre lesz szükségük a teljesítményük javításához. Például, ha az emberek légzsákokat használnak a nehéz caisson megemeléséhez, de az érintkezési területük korlátozott, akkor a légzsákoknak nagyobb nyomásra és több rétegre lesz szükségük a biztonság érdekében.

A tengeri légzsákok jó kiválasztása elengedhetetlen a tengeri projektek sikeréhez. Szerezzen alapvető ismereteket a tengeri légzsákok kiválasztásáról, majd konzultáljon a gyártókkal, és segíthet az embereknek a projektek legrövidebb időn belüli megvalósításában.

Az alábbiakban több méret teherbírását mutatjuk be

Méret	Átmérő	1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.2m, 2.5m, 2.8m, 3.0m
	Tényleges hossz	6m, 10m, 12m, 15m, 18m, 20m, 22m, 24m, stb
Rétegek		4 réteg, 5 réteg, 6 réteg, 8 réteg, 10 réteg, 12 réteg

Modell	Dia	Tényleges hossz	Teljes hossz	Zsinórréteg	Gumilemez	Vastagság	Munkahelyi nyomás	Repedésnyomás	Emelési magasság	Teherbíró képesség
	M	M	M	Réteg	Réteg	mm	MPa	MPa	M	Tonna / méter	Tonna / légzsák
LH-6	1.2	12	14	6	1	7.2	0.17	0.75	0.90	7.85	94.20
									1.00	5.23	62.76
									1.10	2.62	31.44
LH-7	1.5	15	17	7	1	8.2	0.16	0.70	1.00	12.21	183.15
									1.10	9.77	146.55
									1.20	7.33	109.95
									1.30	4.89	73.35
LH-8	1.8	18	20.5	8	1	9.2	0.15	0.67	1.20	13.96	251.28
									1.30	11.63	15.12
									1.40	9.31	167.58
									1.50	6.98	125.64
									1.60	4.65	83.70
LH-10	2.0	20	23	10	1	11.2	0.17	0.75	1.30	18.32	366.40
									1.40	15.70	21.98
									1.50	13.09	261.80
									1.60	10.47	209.40
									1.70	7.85	157.00

Abban az esetben, ha nem biztos az indító projekt vagy a hajók megfelelő méretében és megfelelő rétegében, kérjük, forduljon hozzánk információért. A következő információkat kell megadnia nekünk:

- A hajó mérete: szélesség (szélesség) és hosszúság

-Hajó súlya: a rakomány nélküli hajó súlya jobb

- Emelési magasság: a hajó földről történő emelésének maximális magassága

-A slipway állapota: a csökkenő angyal, az alapállapot stb

Ha kérdése van, vagy igénye van, ne küldjön üzenetet nekünk.

Ha a hajó gördülő léggömbje az indításhoz és a hajógyárban történő dokkoláshoz megfelel az Ön igényeinek, szívesen vásárolunk vagy nagykereskedelünk gyárunkkal. Kína egyik vezető gyártója és szállítójaként a legversenyképesebb árat és a legjobb szolgáltatást kínáljuk Önnek.

Népszerű tags: hajó gördülő léggömb indításához és dokkolásához a hajógyárban, Kína, gyár, beszállítók, gyártók, nagykereskedelem, ár